El inicio del fin.
19/10/2009 por MotoTransTo
Por fin la moto está desmontada completamente 
Dos meses a ratos perdidos (más lento que el caballo del malo, pero es lo que hay) han dado sus frutos
Por fin el motor está libre para poder trabajar en él, y todas y cada una de las piezas que componen este mecano está en su correspondiente bolsita, etiquetada y aceitada a la espera de su turno 
El motor, por fin libre :D
Bueno, ahora queda empezar a abrir el motor por una parte, y limpiar-restaurar las piezas que he ido guardando. Como lo más importante es el motor, y es lo que me vá a llevar más tiempo, no me preocupa ir despacio con el resto. Además, acabo de conseguir un nuevo chasis, en mejor estado que el original, y es muy probable que si consigo darlo de alta y rematricularlo (o bien homologarlo como cambio para la otra matrícula) acabe poniéndoselo.
En la fase de DESMOntaje ya he visto que la mayor parte de las piezas son perfectamente recuperables, y basta con una buena limpieza y su posterior tratamiento (pintura, pulido, cromado…) Pocas serán las que tenga que instalar nuevas y en ese caso lo más probable es que elija componentes modernos o mejores que los de serie. En otros casos, simplemente no las montaré en la nueva versión cafeinizada.
Lo que al principio del trabajo no tenia claro, era que pudiera meterme yo mismo con el motor, porque es un trabajo serio para el que hace falta tener ciertos conocimientos y pericia. Pero aprovechando que en lamaneta.com se ha abierto un subforo específico para este modelo, y que hay gente en él que sabe de lo que habla, creo que yo mismo me animaré a desmontar y comprobar. Malo será que sobren piezas al volver a montar
Bueno, tengo muchas más fotos del proceso, pero las subiré al álbum de Picasa para que no sea muy largo este post. Echales un ojo y me comentas
4 Respuestas a las “El inicio del fin.”
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MotoTransTo
Hola Cuñaoooo, jejeje. Oye, impresionante lo que has currao, mucho avanzó eso desde que no me paso por el Gabinete del Doctor Caligari. A ver si termino pronto con las obras de casa y me puedo volver a acercarme por ahi para echarte una mano en lo que necesites.
Ya he visto el reportaje fotográfico de picasa, no te has dejado nada!, cuando pasen los meses y los años, y vuelvas la vista atrás vas a alucinar con todo lo que curraste en ella.
Un abrazo.
PachaJuaaaaaaaaaaaaan !!!!!
Bueno, vá lento, ya sabes. Pero es lo que hay. Con solo un par de horas los domingos por la mañana y a veces con los “ayudantes” de mis nenes…. bueno, lo raro es que no haya mandado todo a freir puñetas aún
Recuerda que aún quedan unas cuantas birras en el garaje (ahora también, NegraModelo
)
Pues mucha suerte con ese motor, tengo entendido que es un motor bastante complejo, en comparación por ejemplo a los modelos mono de Mototrans
Hombre, al menos el doble de complejo!!!!
Bueno, no sé. No lo parece si me guío por el manual de despiece, aunque lo que más me asusta es llegar a una zona en la que no pueda seguir por no tener herramienta adecuada… o porque no sepa muy bien como hacerlo. Pero de todo se aprende, supongo