Publicado en motor en May 10th, 2010 Sin Comentarios »
Entre que es una tuerca grande como un camión de reparto (una 32) y que lleva una arandela de presión igual de grande que la tuerca… aquello no parecía querer salir de una forma sencilla. Además…. yo entendí que salía hacia la derecha, es decir, al revés que todas las tuercas. O al menos eso [...]
Publicado en General, herramienta, motor en Feb 15th, 2010 Sin Comentarios »
Aprovechando estos dias de asueto, me he puesto con el embrague, que tenía ya ganas de sacarlo y comprobar como estaba, puesto que nunca me dió un buen tacto (funcionaba bien, pero “incomodo”) cuando la moto andaba. No es que funcionara mal, pero estaba excesivamente duro y me daba la sensación [...]
Publicado en Ducati, General, herramienta, motor en Dic 11th, 2009 Sin Comentarios »
Después de haber sacado los árboles de levas, todo es mucho más sencillo. Sacar los árboles es el paso previo necesario para extraer la cadena de distribución y con ello poder sacar la culata y cilindros.
Realmente me asustaba lo de los árboles de levas. Son una pieza básica y muy sensible y sabía que sacarlos [...]
Publicado en General, herramienta, motor en Nov 25th, 2009 Sin Comentarios »
Ayer iba decidido a batallar con varias cosas: quitar la culata, sacar el aceite viejo y quizá atreverme con los cilindros. Pero me quedé en un simple desaceitar. El tornillo de vaciado estaba en tan lamentable estado, que me llevó varias horas quitarlo. De hecho, solo he conseguido quitar uno de los dos que tiene [...]
Publicado en Ducati, General, chasis, electricidad, estetica, mantenimiento, motor, suspensión en Ago 3rd, 2009 Sin Comentarios »
Respuesta a una pregunta en el foro LaManeta.com, acerca de los cambios entre modelos de la Mototrans Desmo 500
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